Dopo 1 anno di utilizzo, sempre con le solite percentuali (10% città, 20% extraurbano e 70% autostrada) e sempre ricaricando praticamente solo a casa vista la carenza di colonnine, ho ottenuto i seguenti risultati:
Risulta un risparmio netto di quasi 1700 euro su una percorrenza 35561 km, considerando anche che, stranamente, è aumentato di 100 euro costo del tagliando e ho considerato il costo dell’assicurazione costante (in realtà calerà un po’).
Direi che, visti anche i margini di miglioramento se aumenterà il numero delle colonnine, soprattutto per chi fa tragitti più corti di me, si tratta di un buon risparmio.
BMW X5 xDrive 40e 